Изменение адреса высадки водилой в Яндекс Такси

[kloudstan]

Кто-нибудь знает, в Яндекс Такси водитель может поменять адрес высадки, если пассажир просит поехать с промежуточными адресами? Если может, то где это делается?
И вообще, может есть где руководства для новичков в Яндекс Такси, только не самого Яндекса, а уже бывалых, с советами полезными всякими?

Да, если кто не знал, в Ебурге отказаться от тарифа Эконом совсем нельзя. Даже если у вас этого тарифа просто нет в "Таксометре", вам его вполне могут поставить, если есть повышенные коэффициенты. Прокатил ты по повышенному коэффициенту граждан поперек города туда-сюда на 20 километров и час времени, а потом узнаешь по расценкам, что катал ты их по "Эконому". Теперь понятно, почему при приеме заказа Яндекс не пишет по какому тарифу тебе предлагается убивать свою машину. И в "детализации" поездки никаких деталей нет - ни времени, ни расстояния, ни промежуточных точек, нихера.
Катай, вася, нищих миллиардеров по Березовским да Карасьозерскам на своей машине за полтора ляма по расценкам мурада на раздолбанной шахе, а то вдруг забогатеешь на Яндексе-то.

 

[sean]

Кто-нибудь знает, в Яндекс Такси водитель может поменять адрес высадки, если пассажир просит поехать с промежуточными адресами? Если может, то где это делается?
И вообще, может есть где руководства для новичков в Яндекс Такси, только не самого Яндекса, а уже бывалых, с советами полезными всякими?

Да, если кто не знал, в Ебурге отказаться от тарифа Эконом совсем нельзя. Даже если у вас этого тарифа просто нет в "Таксометре", вам его вполне могут поставить, если есть повышенные коэффициенты. Прокатил ты по повышенному коэффициенту граждан поперек города туда-сюда на 20 километров и час времени, а потом узнаешь по расценкам, что катал ты их по "Эконому". Теперь понятно, почему при приеме заказа Яндекс не пишет по какому тарифу тебе предлагается убивать свою машину. И в "детализации" поездки никаких деталей нет - ни времени, ни расстояния, ни промежуточных точек, нихера.
Катай, вася, нищих миллиардеров по Березовским да Карасьозерскам на своей машине за полтора ляма по расценкам мурада на раздолбанной шахе, а то вдруг забогатеешь на Яндексе-то.

А ты чего думал,что в сказку попал?
Адрес надо чтобы сами паксы меняли.Похер на какой ТК при смене адреса поездка становится по таксометру.
По второму вопросу особо не знаю,но помойму там нищебродов приглашают в комфорт при кэфе от 1.8-20.Если так то не вижу смысла жаловаться.Но это не точно,я ведь на гранте .( Хотя год назад отдавал за неё 0,5 ляма )
Это как надо любить таксовать ,что бы на такой дорогой машине возить сторублевые жопы?

 

[ФИО]

не катай это говно совсем. Терпи. Машина будет целее и потом тебе спасибо скажет

 

[kloudstan]

Мне назначили "эконом" при коэффициенте 1,5.
Миллиардеры из Карасьеозерска сто рублей экономят на такси, фидорасы.

 

[sean]

Мне назначили "эконом" при коэффициенте 1,5.
Миллиардеры из Карасьеозерска сто рублей экономят на такси, фидорасы.

Яша зарабатывать с оборота привык.
Поэтому он активно пользуется твоими вложениями в авто,что бы и бабок рубануть и клиенту угодить,тем более за последнее он ваще ничего не платит.
Я уже начинаю сомневаться в рентабельности имея авто эконом класса,на метане.В твоём случае ,я просто уверен,что рентабельности и в помине нет.Ты посчитай сам.Я не уговариваю и не призываю ,просто по моему мнению,с такими ценами на перевозку это очень не выгодно.

 

[Странник]

За извоз 12 часов типа чистыми 3000-3500 минус 600 бензин, минус 500 амортизация,минус 150 шаурмя если сам себе ничего не положил домашнего , выходит примерно около 2к чистых денег за 20 дней это Сорокет.при графике 5/2. Найдите мне работу где ровно сидя на жопе будут платит 35 и я освобожу место. Машина 'С' класса.Водителям В класса вообще должно быть ровно, про газовиков и говорить не приходится.

 

[Федот]

За извоз 12 часов типа чистыми 3000-3500 минус 600 бензин, минус 500 амортизация,минус 150 шаурмя если сам себе ничего не положил домашнего , выходит примерно около 2к чистых денег за 20 дней это Сорокет.при графике 5/2. Найдите мне работу где ровно сидя на жопе будут платит 35 и я освобожу место. Машина 'С' класса.Водителям В класса вообще должно быть ровно, про газовиков и говорить не приходится.

500 это не амортизация, а затраты. Там еще %% считать надо исходя из разных данных.
А 5/2 по 12 часов в "таксо" это совсем не сиденье в офисе. Ты же стул в офис с собой не приносишь. Тыс от 500(как минимум). Иначе не возьмут.

 

[Странник]

500 это не амортизация, а затраты.

как хочешь это назови, это отложение на последующий ремонт или на вроде того , только не каждый умеет их откладывать каждый день.

 

[Странник]

А 5/2 по 12 часов в "таксо" это совсем не сиденье в офис

ясен пень , что не сидение, а адский труд.

 

[Uber2000]

адрес могут поменять только пассажиры. Важное примечание, расстояние от старой точки должно быть больше 500 метров, иначе все равно цена фикс останется (на сайте Яши об этом специально не пишут).